|
000
| 03098nam 2200433zi 4500 |
|---|
| 001 | 9.869885 |
|---|
| 003 | CaOODSP |
|---|
| 005 | 20240212134144 |
|---|
| 006 | m o d f |
|---|
| 007 | cr cn||||||||| |
|---|
| 008 | 190314t20192019abcab ob f000 0 fre d |
|---|
| 020 | |z9780660286679|q(imprimé) |
|---|
| 040 | |aCaOODSP|bfre|erda|cCaOODSP |
|---|
| 043 | |an-cn---|an-cn-ab|an-cn-bc |
|---|
| 086 | 1 |aNE23-198/2019F-PDF|zNE23-198/2019F |
|---|
| 110 | 1 |aCanada. |bOffice national de l'énergie. |
|---|
| 245 | 10|aTrans Mountain Pipeline ULC - demande visant le Projet d’agrandissement du réseau de Trans Mountain. |
|---|
| 246 | 17|aProjet d'agrandissement du réseau de Trans Mountain - réexamen |
|---|
| 246 | 3 |aOffice national de l'énergie - rapport de réexamen - Trans Mountain Pipeline ULC - MH-052-2018 |
|---|
| 264 | 1|a[Calgary] : |bOffice national de l'énergie = National Energy Board, |c2019. |
|---|
| 264 | 4|c©2019 |
|---|
| 300 | |a1 ressource en ligne (vii, 641 pages) : |bcartes en couleur, illustrations en couleur |
|---|
| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
|---|
| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
|---|
| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
|---|
| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Trans Mountain Pipeline ULC - application for the Trans Mountain Expansion Project. |
|---|
| 500 | |aTitre de la couverture. |
|---|
| 500 | |a« Réexamen par l'Office national de l’énergie de certains aspects de son rapport OH-001-2014 conformément au décret C.P. 2018-1177. » |
|---|
| 500 | |a« MH-052-2018. » |
|---|
| 500 | |a« Février 2019. » |
|---|
| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
|---|
| 520 | |a« Le présent Rapport de réexamen conclut que le transport maritime associé au projet serait susceptible d'entraîner des effets environnementaux négatifs importants sur l'épaulard résident du sud, ainsi que sur l'utilisation culturelle de la ressource par les Autochtones. L'Office a aussi conclu que les émissions de gaz à effet de serre découlant de ce transport seraient vraisemblablement importantes. Bien qu'un déversement équivalant au pire scénario crédible causé par le projet ou un navire lié au projet soit peu probable, les effets environnementaux seraient importants lors d'un tel événement. En dépit du fait que ces effets aient pesé lourd dans son réexamen du transport maritime connexe au projet, l'Office recommande au gouvernement du Canada de considérer qu'ils peuvent être justifiés dans les circonstances, vu les avantages considérables du projet et les mesures proposées pour réduire au minimum les incidences » -- Fourni par l'éditeur. |
|---|
| 530 | |aÉgalement publié en version imprimée. |
|---|
| 692 | 07|2gccst|aPipeline |
|---|
| 692 | 07|2gccst|aImpact sur l'environnement |
|---|
| 692 | 07|2gccst|aImpact économique |
|---|
| 775 | 08|tTrans Mountain Pipeline ULC - application for the Trans Mountain Expansion Project.|w(CaOODSP)9.869881 |
|---|
| 776 | 0#|tOffice national de l'énergie - rapport de réexamen : |w(CaOODSP)9.865185 |
|---|
| 856 | 40|qPDF|s21.88 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2019/one-neb/NE23-198-2019-fra.pdf |
|---|