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Séparation en vol de l'aile droit, Quad City Challenger II (avion ultraléger de type évolué), C-IGKT, North Bay (Ontario), 14,3 nm E, 30 juillet 2018. : TU3-10/18-0106F-PDF

Lien permanent pour cette publication :
publications.gc.ca/pub?id=9.871038&sl=1

Renseignements sur la publication
Ministère/Organisme
  • Bureau de la sécurité des transports du Canada.
TitreSéparation en vol de l'aile droit, Quad City Challenger II (avion ultraléger de type évolué), C-IGKT, North Bay (Ontario), 14,3 nm E, 30 juillet 2018.
Titre de la série
  • Rapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; A18O0106
Type de publicationMonographie - Voir l'enregistrement principal
Langue[Français]
Autres langues publiées[Anglais]
FormatTexte numérique
Document électronique
Note(s)
  • Publié aussi en anglais sous le titre : In-flight separation of right wing, Quad City Challenger II (advanced ultralight), C-IGKT, North Bay, Ontario, 14.3 nm E, 30 July 2018.
  • « Publié le 9 avril 2019. »
  • Publié aussi en format HTML.
  • Comprend des références bibliographiques.
Information sur la publication
  • Gatineau QC : Bureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, 2019.
  • ©2019
Description1 ressource en ligne (10 pages) : illustrations (certaines en couleur).
ISBN9780660303857
Numéro de catalogue
  • TU3-10/18-0106F-PDF
Descripteurs
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