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| 045 | |ay1y1 |
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| 086 | 1 |aTU3-10/19-0052F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
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| 245 | 10|aPerte de puissance du moteur et atterrissage forcé, Buffalo Airways Ltd., Douglas DC3C-S1C3G, C-GJKM, aéroport de Hay River/Merlyn Carter (Territoires du Nord-Ouest), 3 mai 2019. |
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| 264 | 1|aGatineau QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2019. |
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| 264 | 4|c©2019 |
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| 300 | |a1 ressource en ligne (7 pages) : |billustrations en couleur. |
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| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
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| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
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| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; |vA19W0052 |
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| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Engine power loss and forced landing, Buffalo Airways Ltd., Douglas DC3C-S1C3G, C-GJKM, Hay River/Merlyn Carter Airport, Northwest Territories, 03 May 2019. |
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| 500 | |a« Publié le 20 décembre 2019. » |
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| 500 | |aPublié aussi en format HTML. |
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| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
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| 650 | 6|aAéronautique|xAccidents|xEnquêtes|zTerritoires du Nord-Ouest. |
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| 775 | 08|tEngine power loss and forced landing, Buffalo Airways Ltd., Douglas DC3C-S1C3G, C-GJKM, Hay River/Merlyn Carter Airport, Northwest Territories, 03 May 2019.|w(CaOODSP)9.882979 |
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| 830 | #0|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;|vA19W0052.|w(CaOODSP)9.845276 |
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| 856 | 40|qPDF|s900 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2020/bst-tsb/TU3-10-19-0052-fra.pdf |
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| 856 | 4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/2019/a19w0052/a19w0052.html |
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