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| 001 | 9.897048 |
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| 003 | CaOODSP |
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| 040 | |aCaOODSP|bfre|erda|cCaOODSP |
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| 043 | |an-cn-ab |
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| 086 | 1 |aTU3-10/20-0072F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur, |eorganisme de publication. |
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| 245 | 10|aCollision avec une ligne de transport d'électricité, immatriculation privée, Harmon Rocket II, C-FZXS, Aérodrome Hugget/Goodwood Field (Alberta), 26 septembre 2020. |
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| 264 | 1|aGatineau QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2021. |
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| 264 | 4|c©2021 |
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| 300 | |a1 ressource en ligne (7 pages non numérotées) : |bcartes. |
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| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
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| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
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| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; |vA20W0072 |
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| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Collision with power line, privately registered, Harmon Rocket II, C-FZXS, Hugget/Goodwood Field Aerodrome, Alberta, 26 September 2020. |
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| 500 | |aTitre de départ. |
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| 500 | |a« Publié le 3 mars 2021. » |
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| 500 | |aPublié aussi en format HTML. |
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| 520 | |a« Le 26 septembre 2020, vers 13 h 17, l'aéronef de construction amateur Harmon Rocket II (immatriculation C-FZXS, numéro de série 140) a décollé de l'aérodrome de Rocky Mountain House (CYRM) (Alberta) pour un vol à destination de l'aérodrome Hugget/Goodwood Field (CGF5), avec 2 personnes à bord. Le but du vol était de rejoindre des amis qui devaient passer l'après-midi à faire du karting sur le circuit de course adjacent à l'aérodrome. L'aéronef est arrivé au-dessus de CGF5 à 13 h 37 et a fait 2 circuits autour de l'aérodrome, étant donné que le pilote n'était jamais allé à cet endroit » -- Déroulement du vol, page [1]. |
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| 650 | 6|aAéronautique|xAccidents|xEnquêtes|zAlberta. |
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| 775 | 08|tCollision with power line, privately registered, Harmon Rocket II, C-FZXS, Hugget/Goodwood Field Aerodrome, Alberta, 26 September 2020.|w(CaOODSP)9.897047 |
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| 830 | #0|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;|vA20W0072.|w(CaOODSP)9.845276 |
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| 856 | 40|qPDF|s417 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2021/bst-tsb/TU3-10-20-0072-fra.pdf |
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| 856 | 4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.bst-tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/2020/A20W0072/A20W0072.html |
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