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000
| 03191cam 2200421zi 4500 |
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| 001 | 9.906752 |
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| 003 | CaOODSP |
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| 005 | 20221107181212 |
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| 006 | m o d f |
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| 007 | cr mn||||||||| |
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| 008 | 220111t19961996onc o f000 0 fre d |
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| 020 | |a0662813278 |q(imprimé) |
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| 040 | |aCaOODSP|bfre|erda|cCaOODSP |
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| 043 | |an-cn--- |
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| 086 | 1 |aC21-22/7-1-1996F-PDF |
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| 086 | 1 |aC21-22/7-1-1996F |
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| 245 | 03|aLe matériel de transport ferroviaire et de transport urbain guidé. |nPartie 1, |pVue d'ensemble et perspectives / |cpréparé par la Direction générale des industries des transports. |
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| 264 | 1|aOttawa ON : |bIndustrie Canada = Industrie Canada, |c[1996] |
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| 264 | 4|c©1996 |
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| 300 | |a1 ressource en ligne (57 pages). |
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| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
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| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
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| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
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| 490 | 1 |aCadres de compétitivité sectorielle |
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| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Rail and guided urban transit equipment. Part 1, Overview and prospects. |
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| 500 | |aEn couverture : Secteur de l'industrie, industries des transports. |
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| 500 | |aÉdition numérisée de l'imprimé [par Innovation, sciences et développement économique Canada]. |
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| 520 | |a« Vue d'ensemble et perspectives constitue le premier de deux documents complémentaires sur le matériel de transport ferroviaire et de transport urbain guidé, publiés dans la série d'études intitulée Cadres de compétitivité sectorielle, que produit Industrie Canada en association avec les principales parties intéressées de cette industrie au Canada. La Partie 2 — Cadre d'intervention, qui paraîtra au cours des mois à venir, sera élaborée à la lumière de consultations qui seront menées auprès des principales parties intéressées de l'industrie, après l'étude et l'évaluation de la Partie 1. De manière générale, les Cadres de compétitivité sectorielle mettent l'accent sur les débouchés qu'offrent aussi bien le marché intérieur que le marché international, ainsi que sur les défis qui se présentent dans chaque secteur de l'économie. Les auteurs cherchent à établir comment le gouvernement et le secteur privé peuvent, ensemble, rehausser la compétitivité du Canada et, ce faisant, créer des emplois et susciter la croissance économique. » |
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| 650 | 6|aTransports ferroviaires|xAppareils et matériel|xIndustrie|zCanada. |
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| 650 | 6|aVéhicules autoguidés|xIndustrie|zCanada. |
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| 650 | 6|aCompétitivité (Économie)|zCanada. |
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| 710 | 1 |aCanada. |bDirection générale des industries des transports, |eorganisme de publication. |
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| 710 | 1 |aCanada. |bIndustrie Canada, |eorganisme de publication. |
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| 775 | 08|tRail and guided urban transit equipment. |w(CaOODSP)9.906750 |
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| 776 | 0#|tLe matériel de transport ferroviaire et de transport urbain guidé: partie 1: vue d'ensemble et perspectives / |w(CaOODSP)9.623911 |
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| 830 | #0|aCadres de compétitivité sectorielle.|w(CaOODSP)9.886762 |
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| 856 | 40|qPDF|s1.43 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2022/isde-ised/c21-22/C21-22-7-1-1996-fra.pdf |
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