| 000 | 00000nam 2200000zi 4500 |
| 001 | 9.920073 |
|---|
| 003 | CaOODSP |
|---|
| 005 | 20230411151552 |
|---|
| 006 | m o d f |
|---|
| 007 | cr cn||||||||| |
|---|
| 008 | 230214t20232023quca ob f000 0 fre d |
|---|
| 020 | |a9780660475974 |
|---|
| 040 | |aCaOODSP|bfre|erda|cCaOODSP |
|---|
| 043 | |an-cn-on |
|---|
| 086 | 1 |aTU3-10/21-0127F-PDF |
|---|
| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur, |eorganisme de publication. |
|---|
| 245 | 10|aSortie en bout de piste, Embraer EMB-505 (Phenom 300E) (C-GRIA), I.M.P. Group Limited, Aéroport Kingston/Norman Rogers (Ontario), 30 novembre 2021. |
|---|
| 264 | 1|aGatineau QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2023. |
|---|
| 264 | 4|c©2023 |
|---|
| 300 | |a1 ressource en ligne (pages). |
|---|
| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
|---|
| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
|---|
| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
|---|
| 490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; |vA21O0127 |
|---|
| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Runway overrun, I.M.P. Group Limited, Embraer EMB-505 (Phenom 300E) (C-GRIA), Kingston/Norman Rogers Airport (Ontario), 30 November 2021. |
|---|
| 500 | |a« Publié 28 février 2023. » |
|---|
| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
|---|
| 650 | 6|aAéronautique|xAccidents|xEnquêtes|zOntario. |
|---|
| 775 | 08|tRunway overrun, I.M.P. Group Limited, Embraer EMB-505 (Phenom 300E) (C-GRIA), Kingston/Norman Rogers Airport (Ontario), 30 November 2021.|w(CaOODSP)9.920072 |
|---|
| 830 | #0|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;|vA21O0127.|w(CaOODSP)9.845276 |
|---|
| 856 | 40|qPDF|s661 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2023/bst-tsb/TU3-10-21-0127-fra.pdf |
|---|
| 856 | 4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.tsb.gc.ca/fra/enquetes-investigations/aviation/2021/A21O0127/A21O0127.html |
|---|