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000
| 02038nam 2200349zi 4500 |
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| 001 | 9.921863 |
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| 003 | CaOODSP |
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| 005 | 20230531095344 |
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| 006 | m o d f |
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| 007 | cr cn||||||||| |
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| 008 | 230421t20232023quca ob f000 0 fre d |
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| 020 | |a9780660484495 |
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| 040 | |aCaOODSP|bfre|erda|cCaOODSP |
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| 043 | |an-cn-qu |
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| 086 | 1 |aTU3-10/22-0116F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur, |eorganisme de publication. |
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| 245 | 10|aSéparation en vol de l'aile gauche, Wag-Aero Sportsman 2+2 (hydravion de construction amateur), C-FFDA, immatriculation privée, Aérodrome Rivière Bonnard (Québec), 13 NM WSW, 23 septembre 2022. |
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| 264 | 1|aGatineau QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2023. |
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| 264 | 4|c©2023 |
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| 300 | |a1 ressource en ligne (7 pages) : |billustrations. |
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| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
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| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
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| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; |vA22Q0116 |
|---|
| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : In-flight separation of left wing, privately registered Wag-Aero Sportsman 2+2 (amateur-built floatplane), C-FFDA, Rivière Bonnard Aerodrome (Quebec), 13 NM WSW, 23 September 2022. |
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| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
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| 650 | 6|aAéronautique|xAccidents|xEnquêtes|zQuébec (Province) |
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| 775 | 08|tIn-flight separation of left wing, privately registered Wag-Aero Sportsman 2+2 (amateur-built floatplane), C-FFDA, Rivière Bonnard Aerodrome (Quebec), 13 NM WSW, 23 September 2022.|w(CaOODSP)9.921862 |
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| 830 | #0|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;|vA22Q0116.|w(CaOODSP)9.845276 |
|---|
| 856 | 40|qPDF|s695 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2023/bst-tsb/TU3-10-22-0116-fra.pdf |
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| 856 | 4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/2022/a22q0116/a22q0116.html |
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