000
| 01500nam 2200313zi 4500 |
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001 | 9.924742 |
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003 | CaOODSP |
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005 | 20230705111304 |
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006 | m o d f |
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007 | cr |n||||||||| |
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008 | 230705s2022 oncda ob f|0| 0 fre d |
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040 | |aCaOODSP|bfre|erda|cCaOODSP |
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043 | |an-cn--- |
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086 | 1 |aT44-3/27-1-2022F-PDF |
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100 | 1 |aMcKinley, Jonathan, |eauteur. |
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245 | 10|aRésumé de recherche : |banalyse par éléments finis des attelages violents de wagons-citernes / |cauteurs : J. McKinley, J. Xue, B. W. Williams, S. Xu, et M. Gesing. |
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264 | 1|a[Ottawa] : |bTransport Canada = Transports Canada, |c[2022] |
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300 | |a1 ressource en ligne (7 pages) : |bgraphiques, illustrations |
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336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
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337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
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338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
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500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Research summary: finite element analysis of tank car hard coupling. |
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500 | |aLe n° de catalogue (T44-3/27-2022EPDF) et l’ISBN (978-0-660-41612-0) imprimés dans cette publication sont incorrects. |
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504 | |aComprend des références bibliographiques (pages 6-7). |
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650 | 6|aMéthode des éléments finis. |
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650 | 6|aWagons-citernes|xEssais. |
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710 | 1 |aCanada. |bTransports Canada, |eorganisme de publication. |
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775 | 08|tResearch summary : |w(CaOODSP)9.924740 |
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856 | 40|qPDF|s553 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2023/tc/T44-3-27-1-2022-fra.pdf |
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