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043	|an-cn-on
086	1 |aTU3-11/21-0114F-PDF
110	2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur, |eorganisme de publication.
245	10|aCollision et déraillement de train en voie non principale, Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, train intermodal Z14921-02 et manœuvre d'aiguillage industrielle L53231-02, point milliaire 113,44, subdivision de Kingston, Prescott (Ontario), 2 septembre 2021.
264	1|aGatineau, QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2024.
264	4|c©2024
300	|a1 ressource en ligne (48 pages) : |bcartes, illustrations.
336	|atexte|btxt|2rdacontent/fre
337	|ainformatique|bc|2rdamedia/fre
338	|aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre
490	1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport ferroviaire ; |vR21H0114
500	|aTitre de la couverture.
500	|a« Publié le 13 mars 2024. »
500	|aPublié aussi en anglais sous le titre : Non-main-track train collision and derailment, Canadian National Railway Company, intermodal train Z14921-02 and industrial switching assignment L53231-02, mile 113.44, Kingston subdivision, Prescott (Ontario), 02 September 2021.
504	|aComprend des références bibliographiques.
650	6|aChemins de fer|xAccidents|xEnquêtes|zOntario.
775	08|tNon-main-track train collision and derailment, Canadian National Railway Company, intermodal train Z14921-02 and industrial switching assignment L53231-02, mile 113.44, Kingston subdivision, Prescott (Ontario), 02 September 2021.|w(CaOODSP)9.932250
830	#0|aBilan d’enquête de sécurité de transport ferroviaire ;|vR21H0114.|w(CaOODSP)9.849727
856	40|qPDF|s2.27 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2023/bst-tsb/TU3-11-21-0114-fra.pdf
856	4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.bst-tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/rail/2021/r21h0114/r21h0114.html