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| 040 | |aCaOODSP|bfre|erda|cCaOODSP |
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| 043 | |an-cn-nu |
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| 086 | 1 |aTU3-10/23-0048F-1-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur, |eorganisme de publication. |
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| 245 | 10|aCollision avec le relief, Custom Helicopters Ltd., Bell 206L (hélicoptère), C-FQHB, Grise Fiord (Nunavut), 52 NM S (île Devon), 28 juin 2023. |
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| 264 | 1|aGatineau QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2024. |
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| 264 | 4|c©2024 |
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| 300 | |a1 ressource en ligne (8, [1]pages) : |billustrations. |
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| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
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| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
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| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; |vA23C0048 |
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| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Collision with terrain, Custom Helicopters Ltd., Bell 206L (helicopter), C-FQHB, Grise Fiord (Nunavut), 52 NM S (Devon Island), 28 June 2023. |
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| 500 | |a« Publié le 5 mars 2024. » |
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| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
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| 650 | 6|aHélicoptères|xAccidents|xEnquêtes|zNunavut. |
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| 775 | 08|tCollision with terrain, Custom Helicopters Ltd., Bell 206L (helicopter), C-FQHB, Grise Fiord (Nunavut), 52 NM S (Devon Island), 28 June 2023.|w(CaOODSP)9.934540 |
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| 830 | #0|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;|vA23C0048.|w(CaOODSP)9.845276 |
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| 856 | 40|qPDF|s328 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2024/bst-tsb/TU3-10-23-0048-1-fra.pdf |
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| 856 | 4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.bst-tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/2023/a23c0048/a23c0048.html |
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