MARC21

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110	2 \|aBureau de la sécurité des transports du Canada.\|eauteur, \|eorganisme de publication.
245	10\|aAtterrissage dur et impact de la partie arrière du fuselage, Porter Airlines Inc., Bombardier Inc. DHC-8-402, C-GLQP, Aéroport international de Fredericton (CYFC) (Nouveau-Brunswick), 28 juin 2024.
264	1\|aGatineau QC : \|bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, \|c2025.
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300	\|a1 ressource en ligne (8 pages) : \|billustrations.
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490	1 \|aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; \|vA24A0038
500	\|aTitre de la couverture.
500	\|a« Publié le 6 février 2025. »
500	\|aPublié aussi en anglais sous le titre : Hard landing and aft fuselage strike, Porter Airlines Inc., Bombardier Inc. DHC-8-402, C-GLQP, Fredericton International Airport (CYFC) (New Brunswick), 28 June 2024.
504	\|aComprend des références bibliographiques.
650	6\|aAéronautique\|xAccidents\|xEnquêtes\|zNouveau-Brunswick.
775	08\|tHard landing and aft fuselage strike, Porter Airlines Inc., Bombardier Inc. DHC-8-402, C-GLQP, Fredericton International Airport (CYFC) (New Brunswick), 28 June 2024.\|w(CaOODSP)9.947006
830	#0\|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;\|vA24A0038.\|w(CaOODSP)9.845276
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