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0861 |aTU3-10/23-0082F-PDF
1102 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur, |eorganisme de publication.
24510|aPerte de puissance moteur et collision avec le relief, Valhalla Helicopters Inc., Bell Textron Inc. 205A-1 (hélicoptère), C-GRUV, Aérodrome de Peace River (Alberta), 55 NM NE, 19 juillet 2023.
264 1|aGatineau QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2025.
264 4|c©2025
300 |a1 ressource en ligne (41 pages) : |billustrations.
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4901 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; |vA23W0082
500 |aTitre de la couverture.
500 |a« Publié le 27 février 2025. »
500 |aPublié aussi en anglais sous le titre : Engine power loss and collision with terrain, Valhalla Helicopters Inc., Bell Textron Inc. 205A-1 (helicopter), C-GRUV, Peace River Aerodrome (Alberta), 55 NM NE, 19 July 2023.
504 |aComprend des références bibliographiques.
650 6|aHélicoptères|xAccidents|xEnquêtes|zAlberta.
77508|tEngine power loss and collision with terrain, Valhalla Helicopters Inc., Bell Textron Inc. 205A-1 (helicopter), C-GRUV, Peace River Aerodrome (Alberta), 55 NM NE, 19 July 2023.|w(CaOODSP)9.948024
830#0|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;|vA23W0082.|w(CaOODSP)9.845276
85640|qPDF|s6.60 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2025/bst-tsb/TU3-10-23-0082-fra.pdf
8564 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.bst-tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/2023/a23w0082/a23w0082.html