00000cam 2200000zi 4500 9.959254 CaOODSP 20260421113906 m o d f cr cn||||||||| 260126e20260205qucbo ob f000 0 fre d 9780660981000 CaOODSP fre rda CaOODSP n-cn-ab TU3-10/25-0077F-PDF Bureau de la sécurité des transports du Canada. auteur, organisme de publication. Atterrissage brutal, immatriculation commerciale, Bell Helicopter Textron Canada Limited Bell 206L-4, C-GKVX, Héliport Hespero/Safron Residence (CTS6), (Alberta), 6 juillet 2025. Gatineau QC : Bureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, 5 février 2026. ©2026 1 ressource en ligne (7 pages) : cartes, photographies. texte txt rdacontent/fre informatique c rdamedia/fre ressource en ligne cr rdacarrier/fre Rapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; A25W0077 Titre de la couverture. Publié aussi en anglais sous le titre : Hard landing, commercially registered, Bell Helicopter Textron Canada Limited Bell 206L-4, C-GKVX, Hespero/Safron Residence Heliport (CTS6), Alberta, 06 July 2025. Comprend des références bibliographiques. « L'hélicoptère a touché le sol à 12 h 18 min 50 s, les patins se sont affaissés, et l'hélicoptère s'est immobilisé dans le sens inverse de la marche. Une des pales du rotor principal a heurté la poutre de queue, et le rotor de queue s'est séparé du fuselage. La 2e pale du rotor principal a été trouvée à l'écart de l'épave, sectionnée à l'extérieur des renforts de pale, avec des signes de contact avec le coupe-câble supérieur. Il n'y a pas eu d'incendie après l'impact. Le passager a été mortellement blessé; le pilote a été grièvement blessé » -- Page 3. Aéronautique Accidents Enquêtes Alberta. Hélicoptères Accidents Enquêtes Alberta. Hard landing, commercially registered, Bell Helicopter Textron Canada Limited Bell 206L-4, C-GKVX, Hespero/Safron Residence Heliport (CTS6), Alberta, 06 July 2025. (CaOODSP)9.959253 Bilan d'enquête de sécurité du transport aérien ; A25W0077. (CaOODSP)9.845276 PDF 946 Ko https://publications.gc.ca/collections/collection_2026/bst-tsb/TU3-10-25-0077-fra.pdf HTML S.O. https://www.bst-tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/2025/a25w0077/a25w0077.html