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      <marc:subfield code="b">Sénat. </marc:subfield>
      <marc:subfield code="b">Comité permanent des transports et des communications, </marc:subfield>
      <marc:subfield code="e">auteur, </marc:subfield>
      <marc:subfield code="e">organisme de publication.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Signal coupé : </marc:subfield>
      <marc:subfield code="b">les conséquences coûteuses du vol de cuivre au Canada / </marc:subfield>
      <marc:subfield code="c">l'honorable Larry W. Smith, président ; l'honorable Donna Dasko, vice-présidente.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Ottawa (Ontario), Canada : </marc:subfield>
      <marc:subfield code="b">Sénat, Canada = Senate, Canada, </marc:subfield>
      <marc:subfield code="c">avril 2026.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">1 ressource en ligne (27 pages).</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">informatique</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">ressource en ligne</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Rapport du Comité sénatorial permanent des transports et des communications ; </marc:subfield>
      <marc:subfield code="v">[3e rapport, 45e législature, 1re session]</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Publié aussi en anglais sous le titre : Stolen signal : the costly consequence of copper theft in Canada.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Titre de la couverture.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Comprend des références bibliographiques.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">« Au cours des dernières années, les entreprises de télécommunications et d’électricité ont enregistré une augmentation des vols de cuivre et des actes de vandalisme contre leurs installations. Ces méfaits causent des interruptions de service aux infrastructures essentielles et peuvent avoir de graves répercussions sur la sécurité publique. Des entreprises, des municipalités et diverses organisations subissent des pertes financières dues au vol de cuivre. À la lumière des témoignages entendus, le Comité sénatorial permanent des transports et des communications (le comité) recommande de modifier le Code criminel afin d’imposer des peines plus sévères pour les méfaits commis à des infrastructures essentielles, tel que le vol de cuivre. Le comité estime que le gouvernement fédéral pourrait inciter les gouvernements provinciaux et territoriaux à revoir leur réglementation. Par ailleurs, le comité est d’avis qu’un meilleur partage des renseignements sur le vol de métaux entre les différents corps policiers permettrait de mieux coordonner les enquêtes sur ces infractions » -- Résumé, page 9.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Canada. </marc:subfield>
      <marc:subfield code="t">Code criminel.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Vol (Droit)</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Infractions contre la propriété</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Infrastructure (Économie politique)</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Smith, Larry W.</marc:subfield>
      <marc:subfield code="q">(Larry Wayne),</marc:subfield>
      <marc:subfield code="d">1945-</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="t">Stolen signal : </marc:subfield>
      <marc:subfield code="w">(CaOODSP)9.961994</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Rapport du Comité sénatorial permanent des transports et des communications ;</marc:subfield>
      <marc:subfield code="v">[3e rapport, 45e législature, 1re session].</marc:subfield>
      <marc:subfield code="w">(CaOODSP)9.502812</marc:subfield>
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