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Sortie en bout de piste à l'atterrissage, Strait Air (2000) Ltd., Beechcraft King Air A100 (C-GJXF), aéroport de Havre St-Pierre (Québec), 26 février 2018. : TU3-10/18-0030F-1-PDF

Lien permanent pour cette publication :
publications.gc.ca/pub?id=9.889201&sl=1

Renseignements sur la publication
Ministère/Organisme
  • Bureau de la sécurité des transports du Canada. auteur, organisme de publication.
TitreSortie en bout de piste à l'atterrissage, Strait Air (2000) Ltd., Beechcraft King Air A100 (C-GJXF), aéroport de Havre St-Pierre (Québec), 26 février 2018.
Titre de la série
  • Rapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; A18Q0030
Type de publicationMonographie - Voir l'enregistrement principal
Langue[Français]
Autres langues publiées[Anglais]
Édition précédenteSortie en bout de piste à l'atterrissage, Strait Air (2000) Ltd., Beechcraft King Air A100 (C-GJXF), aéroport de Havre St-Pierre (Québec), 26 février 2018.
FormatTexte numérique
Document électronique
Note(s)
  • Publié aussi en anglais sous le titre : Runway overrun on landing, Strait Air (2000) Ltd., Beechcraft King Air A100, C-GJXF, Havre St-Pierre Airport, Quebec, 26 February 2018.
  • « Publié le 28 juillet 2020. »
  • Publié aussi en format HTML.
  • Comprend des références bibliographiques.
Information sur la publication
  • Gatineau QC : Bureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, 2020.
  • ©2020
Description1 ressource en ligne (v, 81 pages) : illustrations (principalement en couleur).
ISBN9780660355207
Numéro de catalogue
  • TU3-10/18-0030F-1-PDF
Édition
  • Version révisée.
Descripteurs
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