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Incursion sur piste – risque de collision, Tour de contrôle de Toronto de NAV CANADA et Embraer ERJ 190-100 IGW d’Air Canada (C-FMZW) et Boeing 777-333ER d’Air Canada (C-FJZS), Aéroport international Lester... : TU3-10/20-0029F-PDF

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publications.gc.ca/pub?id=9.911605&sl=1

Renseignements sur la publication
Ministère/Organisme
  • Bureau de la sécurité des transports du Canada. auteur, organisme de publication.
TitreIncursion sur piste – risque de collision, Tour de contrôle de Toronto de NAV CANADA et Embraer ERJ 190-100 IGW d’Air Canada (C-FMZW) et Boeing 777-333ER d’Air Canada (C-FJZS), Aéroport international Lester B. Pearson de Toronto (Ontario), 7 mars 2020.
Titre de la série
  • Rapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; A20O0029
Type de publicationMonographie - Voir l'enregistrement principal
Langue[Français]
Autres langues publiées[Anglais]
FormatTexte numérique
Document électronique
Note(s)
  • Publié aussi en anglais sous le titre : Runway incursion – risk of collision, NAV CANADA Toronto Control Tower, and Air Canada Embraer ERJ 190-100 IGW, C-FMZW, and Air Canada Boeing 777-333ER, C-FJZS, Toronto/Lester B. Pearson International Airport, Ontario, 07 March 2020.
  • « Publié le 14 juin 2022. »
  • Publié aussi en format HTML.
Information sur la publication
  • Gatineau QC : Bureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, 2022.
  • ©2022
Description1 ressource en ligne (54 pages) : illustrations, graphiques.
ISBN9780660437194
Numéro de catalogue
  • TU3-10/20-0029F-PDF
Descripteurs
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